طيار الرئيس عن سيرة الطيار محمد أبو بكر حامد تابع الباب الثاني مع كبار الشحصيات
تأليف الكاتب والمؤرخ العسكري د. أحمد على عطية الله
أقل ابو بكر مبارك وأسرته فى عديد من الرحلات خلال هذه الفترة الطويلة يتذكر منها :
* رحلة بلجيكا :
كانت من الرحلات الطويلة التى شارك فيها الرئيس السابق مبارك للعزاء فى وفاة الرئيس البلجيكى وقد أبلغ أن يكون جاهزاً للإقلاع فى الثامنة مساءاً ، ثم تأجل الأقلاع عدة مرات حتى جاء الأمر النهائى بالإقلاع بعد وصول مبارك فى الرابعة فجراً وبعدماوصلوا إلى بلجيكا شارك مبارك فى الجنازة ثم عاد إلى الطائرة وعادت الطائرة إلى القاهرة دون أن يلحظ أبو بكر على مبارك إية علامات إرهاق أو تعب ..
* رحلة زيمبابوى :
كانت تلك الرحلة لتوصيل مبارك للمشاركة فى مؤتمر قمة أفريقى عقد هناك فى أوائل التسعينات .. يتذكر أبو بكر أن تلك الرحلة كانت لا تستغرق سوى 5 ساعات إذا تمت فى خط مستقيم ، ولكن لوجود بعض المناطق ذات الصراعات المبينة بالخريطة والتى يمكن أن توجه منها بعض الصواريخ نحو الطائرة فكان من المحتم أن يتم تجنب هذه المناطق بخط سير أطول حتى أن الرحلة أستغرقة 8 ساعات ونصف الساعة ..
وبعد إنتهاء مؤتمر القمة وأثناء العودة فوجئ قائد الطائرة الطيار أبو بكر بمبارك يدخل كابينة القيادة ويجلس مع طاقم الطائرة
ويسألهم عن ملاحظاتهم عن تلك البلد التى زاروها…
فأخبروه عن إعجابهم بتلك البلد ومدى تحضرها ونهضتها العمرانية .. فكان رد مبارك عليهم أنه يبذل جهداً كبيراً دون أن يلقى المعونة الكافية من المعاونين والوزراء الذين لاهم لهم سوى الظهور على شاشات التلفزيون ، وأن أفضل الشخصيات التى تعاونت معه بإخلاص كان السيد كمال حسن على رئيس الوزراء .. كما أخبرهم أن الفلاح المصرى لم يعد كما كان فبعد أن عرفت قدماه دول الخليج أصبح يهتم بشراء التليفزيون والفيديو ويسهر أمامهما لساعات طويلة ولا يهتم بعمله .. كما شكا لهم من إزدياد معدل المواليد بصورة كبيرة .. وأخبرهم أنه لا يأخذ حقه من الراحة والتنعم كما يظن الناس وأخبرهم أنه أوقظ من نومه قرب الفجر ليسأله أحد الوزراء الذين سافروا للخارج للتعاقد على شراء القمح عن قراره بعد أن وجد أن سعر القمح قد إرتفع عن السعر الذى كان ذاهبا للتعاقد عليه ، كما أخبرهم أنه قام بتغير البنية الأساسية لمرافق الدولة والتى بدت آثارها ، وأخبرهم بأنه يقوم بالأهتمام وتشجيع المشاريع السياحية وزيارتها الدائمة كى تعود بالرزق على الشعب ..
