نواب كفرالشيخ : يلتقون بوزير النقل لحل أزمة طريق كفرالشيخ الدولي

جورج سامي “كفرالشيخ “

أكد نواب كفرالشيخ، ومن بينهم النائب المهندس عادل محمد النجار، وهيام الطباخ، ويونس عبد الرازق،وياسر منير، ومحمد عبد العليم داود،ولواء السيعيد عماره، والمهندس محمد سعد الصمودى، ود.محمد فوزى الرفاعى، إنتهاء الأزمة تماما، بخصوص المرحله الثانيه من طريق كفرالشيخ دسوق،وأكدوا للمرة الثانية أنه لا مساس إطلاقا ببيوت أهلنا علي طريق كفرالشيخ دسوق. 

قالت النائبه هيام الطباخ، لقاء النواب مع الفريق كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، كان مثمرا للغايه، بخصوص التشاور في أزمة طريق كفرالشيخ دسوق الجديد وقرارات هدم المنازل الذى كان صادما للجميع. . حيث بعث الوزير خلال اللقاء رسالة طمأنينة بأنه لا مساس بأي حال من الأحوال من بيوت اهلنا أو مصادر رزقهم، وبفضل الله علينا انتهت الأزمة التي تابعناها مع جميع الأطراف منذ لحظتها الأولى.. وخالص شكرنا وأمتناننا لكل من سعى من أجل هذه النتيجة المرضية والحمدلله رب العالمين، ونكرر شكرنا العميق من أعماق القلب للوزير الإنسان الفريق كامل الوزير وزير النقل . 

وكان النائب المهندس عادل محمد النجار ، عضو مجلس النواب، عن مراكز دسوق فوه ومطوبس بكفرالشيخ،قد تقدم بمذكره عاجله أمام مجلس النواب، للعرض على الفريق كامل الوزير “وزير النقل”، وذلك بخصوص تحويل مسار الطريق الدولي الذي يربط بين محافظات ” الغربية – كفر الشيخ – دمياط – البحيرة – الأسكندرية “، وذلك عبر ثلاثة محاور 

حيث يعد ذلك الطريق شريان حياة لمحافظة كفر الشيخ التي عانت من التهميش كثيراً، وقد آن الآوان لها أن تكون قاطرة إقتصاد الجمهورية الجديدة في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي،إلا أننا فوجئنا بقرار تحويل مسار ذلك الطريق في المسافة الواصلة بين مدينة كفر الشيخ ومدينة دسوق من المسار المٌعد له سابقاً وفقاً للدراسات إلي مسارٍ أخر وربطة بالطريق القديم الذي يزيد عمر تعبيده وتمهيده علي المائة عام .

أضاف النائب عادل النجار فى مذكرته، أن هذا الطريق يقع علي جانبية العديد من القري ، قرية ” أبو زيادة – شابة – العجوزين – أبيوقا – الدقدوقي – كفر العرب “، ومعظم مساكنها علي طول جانبي الطريق، ويقطنها ساكنوها في المعظم ميراثاً عن آبائهم وأجدادهم منذ عشرات السنين ، وهو ما أكسبهم الشرعية القانونية في التملك والإنتفاع الآمن المستقر ،وفوجئنا مؤخرا بالقرار المفاجئ، والذى هدد إستقرارهم وروع أمنهم واثار البلبلة نظراً لتضررهم الشديد ، وإنعدام الجدوى الاقتصادية من هذا التحويل، ناهيك عن عشرات المساجد من اقدم المساجد، والتي تقع علي جانبي الطريق ،وكذا ما يقرب من عشرة مصانع علي جانبي الطريق توفر فرص عمل للمئات من الشباب كل هذا يذهب سُدى تلبية لهذا القرار ، علماً بأن المرحلة الاولي التي تم تنفيذها من الطريق من كفر الشيخ الي صندلا بطول 13 كم تمت طبقاً لأحدث المواصفات فكيف نربطه فيما بعد بطريق يفتقد ذات المقومات .

أشار النائب، أن الخسائر المترتبة علي التحويل في حالة اذا ما تم لا قدر الله ستفوق بمراحل الجدوى الاقتصادية المنعدمة من التحويل، بدءاً بهدم مئات البيوت وتشوية قري بأكملها وكذا هدم بيوت يذكر فيها إسم الله ، ومصانع يقتات منها عمال المحافظة، ناهيك عن تكدير السلم والاٌمن لسكان تلك المناطق، لذا نرجو النظر بعين الرأفة ودراسة قرار التحويل والعدول عنة الي المسار القديم للطريق، ليستعيد الطريق أهميته ويعود شريان الحياة بالمحافظة لتكون قاطرة الإستثمار في المستقبل القريب وليهنأ أهل تلك القري، ويستعيدوا آمنهم بعد أن كُدر صفوهم، ونأمل دراسه ولجنة متأنيه لذلك لتنفيذ الأصوب فى ذلك من أجل المصلحه العامه للدوله والمواطنين .

كما وجهت النائبه هيام الطباخ عضو مجلس النواب، عن حزب مصرالحديثةتنسيقية(شبابالاحزابوالسياسيين)

..بيانا لأبناء مركز دسوق..قالت فيه..أهلنا علي طريق كفرالشيخ دسوق إطمئنوا لا مساس ببيوتكم، فمنذ اللحظة الأولى لبدايه المشكله ولم نتوقف أبداً وتم تواصل الرسمي بين اللواء جمال نورالدين محافظ كفرالشيخ والفريق كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، بخصوص محور كفرالشيخ دسوق .

أضافت النائبه فى بيانها، تم الإتفاق على إفتتاح المرحلة الأولى كما هي ، واستكمال الدراسات الفنية لاحقا دون اتخاذ أي قرار نهائي في هذا الشأن حالياً، ونشدد أننا ننحاز تماماً لأهلنا الواقعين على هذا الطريق من أبوزيادة مروراً بالعجوزين حتى دسوق، ونرفض أي مساس بمنازلهم متمسكين بخط السير الرئيسي للطريق كمحور سريع خارج الكتلة السكنية والله الموفق والمستعان.